Marathon-Rennrad Sogenannte Marathon-Rennräder oder auch Komfort-Rennräder sind auf lange Distanzen und Komfort ausgelegt. Sie zeichnen sich durch eine Rahmengeometrie aus, die eine entspannte Sitzposition ermöglicht. Im Detail bedeutet das: das Steuerrohr fällt länger aus, das Oberrohr dagegen etwas kürzer. In der Folge sitzt man aufrechter und kompakter, der Rücken wird weniger beansprucht. Des Weiteren haben Marathon-Rennräder sehr gute Dämpfungseigenschaften. Das Sitzrohr, die Sitzstreben und die Gabel sind so konstruiert, dass sie Straßen-Unebenheiten und Vibrationen bis zu einem gewissen Grad abdämpfen können. Aero-Rennrad Mit einem Aero-Rennrad solltest du schnell unterwegs sein. Es bietet dir nämlich erst einen richtigen Vorteil, wenn du jenseits der 35 km/h-Marke unterwegs bist. Bei höheren Geschwindigkeiten sorgen aerodynamisch geformte Rohrquerschnitte (zum Beispiel in Tropfenform oder mit Kammtail-Design) für einen geringeren Luftwiderstand. Hinzu kommen integrierte Züge, Laufräder mit hohem Profil und aerodynamisch geformte Lenker, dank derer Aeroräder noch windschlüpfriger werden. Die Sitzposition ist sportlich – also gestreckt und durch eine große Überhöhung zwischen Lenker und Sattel definiert. Damit hohe Geschwindigkeiten möglich werden, ist an Aerorädern eine Übersetzung für die Ebene montiert, die im Umkehrschluss für steile oder lange Anstiege weniger geeignet ist. Aeroräder sind klar auf flache sowie schnelle Strecken und sprintstarke Fahrer ausgerichtet.

Zeitfahr-/Triathlonrad Zeitfahr- und Triathlonräder werden – wie ihre Namen verraten – für spezielle Wettkämpfe entwickelt. Bei Zeitfahren und Triathlonrennen kämpft man alleine um die schnellste Zeit auf einer vorgegebenen Strecke. Es geht darum, hohe Geschwindigkeiten lange und gleichmäßig halten zu können. An den Rädern ist alles auf Aerodynamik ausgerichtet – noch kompromissloser als bei normalen Aerorädern. Äußerlich lässt sich das am schnellsten an dem speziellen Lenker erkennen. Dieser ist nicht gebogen, sondern gerade und mit sogenannten Extensions ausgestattet. Darauf stützt man sich während der Fahrt mit den Ellenbogen ab und verkleinert so die Angriffsfläche des Oberkörpers für den Wind. Was sind die Unterschiede zwischen einem Zeitfahr- und einem Triathlonrad? Grundsätzlich geht es in beiden Fällen um die gleich Art von Rad. Allerdings müssen bei offiziellen Zeitfahr-Wettkämpfen bestimmte Regeln in Bezug auf die Position des Sattels und die Einstellung der Extensions eingehalten werden. Plus: Bei einem Triathlonrad hat man die Möglichkeit, Trink- oder Verpflegungssysteme an seinem Rad anzubringen.

Gravelbike Rennräder fürs Gelände heißen Gravelbike und Cyclocrosser. Mit einem Gravelbike triffst du die richtige Wahl, wenn du das Abenteuer abseits von geteerten Straßen suchst. Dank der breiteren, oftmals auch leicht profilierten Reifen hast du die Möglichkeit, auf Schotter, Waldwegen oder weniger anspruchsvollen Trails zu fahren. Hinzu kommt eine komfortable Geometrie mit kompakter und entspannter Sitzposition. Dadurch bist du auch beim Biketravelling angenehm unterwegs. Pluspunkt Gravelbike: viele Modelle haben Ösen, an denen du Gepäcktaschen, zusätzliche Flaschenhalter oder Schutzbleche anbringen kannst. Oftmals werden auch Lenker mit Flare verbaut, die das Handling verbessern und die Montage von Lenkertaschen erleichtern. Gravelbikes sind absolut reisetauglich. Cyclocross Cyclocrosser sind im Vergleich zu Gravelbikes sportiver und noch mehr auf Geländestrecken und Hindernisse ausgelegt. An einem Cyclocrosser sind immer Reifen mit Profil montiert, die Geometrie ermöglicht meist eine etwas aggressivere Sitzposition, die bei Wettkämpfen Vorteile bringt.

Reiserad Sicher, robust, zuverlässig, wartungsarm und repara­turfreundlich sind die zentralen Schlagworte bei einem Reiserad. Das spiegelt sich in allen wichtigen Details wider. Viele Reiseräder werden auch im Alltag genutzt oder im fremden Stadtverkehr. Schutzbleche schützen immer vor Dreck und Nässe. Daher ist eine komplette Alltagsausstattung sehr sinnvoll, aber auch schwer.