Art.Nr.  7027000078
Farbe: Schwarz

Die Slate EVO Vierkolben-Bremse basiert auf einer Technologie welche sich im DH-Weltcup bewährt hat, und ist auf die Anforderungen aggressiver XC-, Trail- und E-MTB-Bikes abgestimmt. Die Slate EVO hebt die Bremsleistung und deren Dosierung auf ein völlig neues Niveau.

Speziell für die Verwendung mit den 2,3 mm dicken TRP R1-Rotoren entwickelt.

Bremshebel:

Bremssattel:

  • Neues High-Flow-Design
  • 16 mm Kolben aus Edelstahl
  • Für 2,3 mm starke Bremsscheiben designed
  • Top-Loading
  • Banjo Bolt-Anschluss
  • Mattschwarzes Finish

Gesamtsystem:

  • Kompatibel mit 223/220/203/180 mm Rotoren (2,3 mm)
  • Leistungsstarkes, hitzestabiles Mineralöl mit niedriger Viskosität für noch besseres Ansprechverhalten
  • Neue 5 mm starke Hydraulikleitung
  • Resin-Bremsbeläge mit neuer Zusammensetzung
  • Gewicht: 315g (VR, ohne Rotor und Adapter)


Links; nur für 2,3 mm starke Bremsscheiben!

versandbereit in ca. 7 Werktagen versandbereit in ca. 7 Werktagen

149,90 EUR

pro 1 Stk (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Standardartikel)



Menge:
Fragen zum Artikel

Produktdetails

Die Slate EVO Vierkolben-Bremse basiert auf einer Technologie welche sich im DH-Weltcup bewährt hat, und ist auf die Anforderungen aggressiver XC-, Trail- und E-MTB-Bikes abgestimmt. Die Slate EVO hebt die Bremsleistung und deren Dosierung auf ein völlig neues Niveau.


Speziell für die Verwendung mit den 2,3 mm dicken TRP R1-Rotoren entwickelt.


Bremshebel:



Bremssattel:



  • Neues High-Flow-Design

  • 16 mm Kolben aus Edelstahl

  • Für 2,3 mm starke Bremsscheiben designed

  • Top-Loading

  • Banjo Bolt-Anschluss

  • Mattschwarzes Finish


Gesamtsystem:



  • Kompatibel mit 223/220/203/180 mm Rotoren (2,3 mm)

  • Leistungsstarkes, hitzestabiles Mineralöl mit niedriger Viskosität für noch besseres Ansprechverhalten

  • Neue 5 mm starke Hydraulikleitung

  • Resin-Bremsbeläge mit neuer Zusammensetzung

  • Gewicht: 315g (VR, ohne Rotor und Adapter)